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小型齿轮减速电机八大故障解析
来源:   浏览时间:2014-5-27   浏览次数:1019次

  小型齿轮减速电机操作中常见的故障有八种,究竟是哪八种常见问题,故障原因是什么,要如何处理呢?下面小编一一做了分析!

  一:原因:润滑油杂质较多;齿轮啮合部位有损伤,齿轮间隙增大,轴承间隙大;轴承损坏或磨损严重。

  排除方法:检查啮合部件,可能需要更换损伤部件。调整轴承间隙。更换损坏的轴承。

  二:轴承温度过高

  原因:减速机中的油位太低;润滑油太少,润滑油已老化;轴承损坏。

  排除方法:在室温下检查油位,可能需要补充润滑油。检查上次换油是在什么时候,可能需要更换润滑油。检查轴承,可能需要更换。

  三:油封渗、漏油

  原因:油封密封故障

  排除方法:更换油封。检查油封部位轴的磨损情况,可能需要更换。

  四:减速机工作温度高

  原因:减速机中的油位太高或油量少,机油已老化,润滑油严重污染。

  排除方法:检查油位,可能需要纠正油位。增加润滑油检查上次换油是在什么时候,可能需要更换润滑油。

  五:齿面磨损或腐蚀

  原因:润滑油质量不合格或含有杂质。

  排除方法:更换磨损齿轮,更改润滑油。

  六:齿轮轮齿断裂

  原因:超负载工作,齿轮质量问题。

  排除方法:更换零件,重新计算负载看选型是否正确。

  七:输入轴断裂

  原因:径向力太大,联轴器的安装误差过大,质量问题。

  排除方法:更换零件。当用户用皮带轮输入动力时,校核径向力是否超出规定的最大值。检查联轴器安装的角度误差是否超差。

  八:减速机箱体开裂

  原因:径向力太大,轮齿断裂,质量问题。

  排除方法:当用户用链传动输出动力时,校核径向力是非常必要的,如径向力超出规定的最大值,建议用户采用焊接箱体或加大机型。

  希望通过小编的总结,大家学习了解可以具备一些简单的故障分析能力和解决能力,面对问题不至于手忙脚乱。

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